Kyosho Fazer MK2 (L) Toyota Tundra TRD Pro Street 1:10 Readyset

Kyosho Fazer MK2 (L) Toyota Tundra TRD Pro Street 1:10 Readyset

Drift Kyosho Fazer MK2 (L) Toyota Tundra TRD Pro Street 1:10 Readyset

■ Länge 452 mm
■ Breite 192 mm (* ohne Spiegel)
■ Höhe 135 mm
■ Höhe des Fahrgestells 8 mm (ca.)
■ Radstand 274 mm
■ Lauffläche (vorne/hinten) 174 mm
■ Reifen (vorne/hinten) 66 × 25 mm
■ Übersetzungsverhältnis 6,54：1
■ Gewicht 1650g (ca.)
■R/C-System &; Syncro KT-231P+
■Motor G14L

Inhalt des Kits:

●Komplettes Chassis mit installiertem R/C-Funk.
●Werkseitig zusammengebauter Korpus komplett mit Farbpalette.
●Syncro-Sender KT-231P+.
●Sechskantschlüssel
●Schlüssel
●Einstellen der Wechselteile

Das völlig neue Fahrgestell realisiert dank seines einfachen und funktionalen Designs einen niedrigen Schwerpunkt.

Ausgestattet mit einem integrierten Getriebe, das die Torsionssteifigkeit des Hauptrahmens optimiert, reduziert das Nylonmaterial das Gewicht und verbessert gleichzeitig die Stoßfestigkeit.

Jede Schlüsselkomponente wurde in diesem einfachen Design ohne Oberdeck verstärkt.

Enthält eine reduzierte Anzahl und Vielfalt von Schrauben und Teilen sowie die Konsolidierung häufig verwendeter Schrauben in der gleichen Größe.

Die meisten Schrauben sind Flachkopfschrauben, die zur einfachen Demontage mit einem 2,0-mm-Sechskantschlüssel entfernt werden können.

Handlingfaktoren wie Bump Steer und Reibungsradius sind bei der Vorderradaufhängung optimiert.

Der einfache, mit der Kugel verbundene Achsschenkel verspricht eine zuverlässige Steuerbewegung. Auswechselbar an den Nabenträgern vorne und hinten links-rechts, optimiert die Verwendung von Ersatzteilen und verbessert die Effizienz der Wartung.

Umfasst eine Auswahl von zwei versetzt angeordneten Radnaben mit Bremsscheiben und Bremssattelattrappen (für einen visuellen Stil), die eine Kompatibilität mit Karosseriebreiten von 190 mm und 200 mm bieten.

Der Ölschock markiert einen evolutionären Schritt im Vergleich zu den Vorgängermodellen. Der Ölschock ist neu gestaltet.

Die optimale Front-Heck-Geometrie und -Balance bietet gleichzeitig leichte Manövrierbarkeit und präzise Kontrolle.

Die Standardeinstellungen für das Stirnrad und das Ritzel sind 68T und 32T, aber es können 9 Radeinstellungen von 29T bis 37T verwendet werden, um eine große Bandbreite an Übersetzungseinstellungen zu erzeugen.

Die neue Motorhalterung mit festem Zahnrad hat Löcher für die Verwendung mit jedem anderen Ritzel.

Montieren Sie den Motor einfach direkt an den Positionen der Löcher, die dem jeweiligen Zahnrad entsprechen.

Eine Anpassung der Zahnradverzahnung ist nicht erforderlich.

Der Tundra ist ein vollwertiger Lieferwagen, der von Toyota North America verkauft wird. Unter dem Namen Toyota Racing Development (TRD) ist der TRD Pro der Offroad-Champion der Baureihe.

Dieses Modell basiert auf dem Toyota Tundra TRD Pro 2021, der mit einer aerodynamischen Vorrichtung und einer zusätzlichen Breite im Vergleich zum Original-Kyosho-Kotflügel weiter verbessert wurde.

Die vorderen und hinteren Lichtgaden sind mit der separat erhältlichen LED-Lichteinheit 97054 kompatibel.

Durch den Einbau der LED-Beleuchtungseinheit verwandelt sich das Fahrzeug in eine Karosserie voller echter Auto-Feelings.

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Referenz : .34432T1B
Diese Referenz wird auch als : K.34432T1B - K.34432T1B - .34432T1B